Особенность объекта в том, что водитель заправляет автомобиль, оплачивая стоимость топлива через кассовый терминал, принимающий купюры достоинством от Br5 тыс. до Br100 тыс. Можно заправить машину и по банковской карточке. Контроль над процессом заправки осуществляет через систему видеонаблюдения диспетчер, находящийся в центральном офисе предприятия. При необходимости клиент сможет обратиться к диспетчеру по радиосвязи.
АМАЗС рассчитана на одновременную заправку трех автомобилей, или на 150 заправок бензином, дизельным топливом и газом ежесуточно. Она оснащена самым современным оборудованием финского производства.
Объект построен хорошо известным в республике волковысским ОАО "СМТ-32" всего за четыре месяца. При этом стоимость автоматической станции почти вдвое меньше обычной АЗС, поскольку отпала необходимость в строительстве операторской, подвода коммуникаций тепло - и водоснабжения и канализации. Соответственно, АМАЗС быстрее и окупится, считает Петр Турок.
Неуклонный рост количества городского автотранспорта требует расширения сети именно таких автозаправочных станций, поскольку строительство новых мощных АЗС осложнено плотной застройкой и насыщенной инфраструктурой, отметил он. Кстати, под АМАЗС в Гродно отведено лишь 0,46 га бросовой, ранее не использовавшейся земли - бывший пустырь.
Предполагается, что в дальнейшем аналогичные объекты будут построены в Минске, Могилеве и в Брестской области.
Эта новая, более быстрая форма обслуживания автомобилистов широко распространена в странах ЕС, в том числе в соседней Литве.