[quote="DED_GAD"]да, ее еще и называют антидождь. кстати.....есть полироли, которые убирают и царапины на стеклах. процесс такой же как в полировке машины[/quote] Это если полировать пластиковые фары. Для лобового трудозатраты.... в разы дольше, чем полировать ЛКП.

[quote="Andry_"]Для лобового трудозатраты.... в разы дольше, чем полировать ЛКП.[/quote] Трудозатраты не самое страшное - главное чтоб результат был. а он есть???

[quote]Трудозатраты не самое страшное - главное чтоб результат был. а он есть???[/quote] Время-деньги. Например у меня лобовое было уже мутноватое (но без глубоких царапин), полировщики брались за 150 долл делать (видно чтоб отвязался, им проще по 20баксов пластик на фарах полировать). Стекло "удачно" коцнул, на замену. Оказалось 100 долл с выездом ко мне в гараж и установкой. Но это старичок 202 мерседес. На современные может оказаться выгоднее и полировать, стекла сильно дороже.

Говорят, что лучше коцнутый заводской лобовик, чем новый китайский.

[quote="Citron"]Говорят, что лучше коцнутый заводской лобовик, чем новый китайский.[/quote] согласен

[quote="Nikalay"][quote="Citron"]Говорят, что лучше коцнутый заводской лобовик, чем новый китайский.[/quote] согласен[/quote]но есть нормальные не оригинальные стекла стоят тоже не дешево, го гораздо дешевле оригинала

и сколько будет стоить лобовик с датчиком дождя? приблизительно

К 202 с датчиком дождя +30долл насколько помню. Но к молодым машинам ценник был какой-то негуманный.

избежать царапин, все-равно что пытаться сгладить морщины. со временем - всё морщинится, трескается, ну и т.д. :)

Полировать лобовое стекло - не самая удачная затея. Визуально царапина убирается, но это на дневном свете. Ночью, в дождь это дело начинает жутко бликовать, потому что при полировке нитка царапины расползается в полосу с непостоянной кривизной шириной 3-6 см, то есть превращается в некачественную линзу. Представьте это дело ночью в дождь на черном асфальте... Я сам с этим сталкивался и знаю из личного опыта. Так что лучше терпеть нитку царапины, чем потом всерьез задумываться о замене стекла.

[quote="Citron"]Говорят, что лучше коцнутый заводской лобовик, чем новый китайский.[/quote] не совсем верно, ибо тот же коцнутый тоже, скорее всего, был произведен в Китае. а проверить это не всегда удастся. сейчас бОльшая часть крупнейших производителей держат свои заводы в Китае, причем стекла идут довольно хорошего качества - все упирается в цену.

а по поводу царапин: 1. покупайте хорошее стекло 2.аналогично вслед за ним приличные дворники, если только видите отклонения резинки дворника от стекла - поправляйте или меняйте его - царапин не избежать 3. никогда не протирайте стекло чем придется - газеты, тряпки, любая ветошь, все что под рукой - для этих целей нужно постоянно иметь чистый протирочный материал 4. зимой не накидывайте снег с обочины, если закончилась "омывачка" - там 100% будут частицы песка, льда, мелких камней - вот причина царапин на стекле 5. нанесите нанопокрытие на стекло, что предотвратит излишнее появления сколов и царапин на нем 6. полировка не всегда эффективна, особенно с современными стеклами - повторное растирание ( а стекла, как правило идут с завода уже отполированными ) приводит к эффекту линзы, который вам нормально видеть и ездить вряд ли поможет, поэтому с ней надо быть осторожней и знать, где ее применять, а где нет - вот [url=http://masterdela.by/uslugi/remont-stekol.html]тут[/url] подробней про нее написано 7. просто любите свою машину и следите за ней - тогда ничего страшного не будет:)

[quote="masterdela"]3. никогда не протирайте стекло чем придется - газеты, тряпки, любая ветошь, все что под рукой - для этих целей нужно постоянно иметь чистый протирочный материал[/quote] а чистая тряпка тоже не подходит? какой тогда протирочный материал можно брать? ну такой, чтобы под рукой был. Например, губки у меня есть, когда самостоятельно мою машину, использую их.

[quote]а чистая тряпка тоже не подходит?[/quote] Подходит. Но надо ее дополнить 0.5л бутылкой с распылителем. Какое-нить моющее для стекол, хотя я не умничаю: 1:20 фэири с водой прекрасно смачивает и удаляет грязь. За неимением можно просто мыть стекло дворниками+омыватель, закончить чистку протиркой ветошью.

Етицкая сила... пришлось заменить лобовое - спутник прилетел в него. Поставил китайское с полосой типа тонировки сверху. Б/у не стал искать. Месяц - полет нормальный. Если интересно: могу выложить фоты маркировки и вообще его самого. По помывке стекол: в любом случае сначала облить водой, грязь/пыль/песок отмокнет, тогда опять же водой из бутылки (дзирку в крышке и классическая "брызгалка") согнать то, что отмокло. Потом сильно намоченной губкой. Можно вытереть тряпкой, можно "само высохнет". Если к такому мытью стекло чувствительно - царапается - то это пластмасса получается, а не стекло.