"Мадец" - как говаривала моя доча в 2-3 годика.
Глаза боятся, а руки делают.
Метод простой, но правильный.

Точно такая же проблема у меня была, и тоже на немце. К профессионалам не обращался, пробовал сам. Сначала заклеил вокруг малярным скотчем, затер с водой 2000-нои наждачкой, потом долго и нудно полировал войлочным кругом с помощью дрели, постоянно делал паузы, чтобы не перегреть и не лопнуть стекло, потом тер вручную полировальной пастой. Результат получился далек от 100%, но стало гораздо лучше. Возился два дня.

Вспомнил про царапиныны лобовом стекле... Слева в верхн. углу образовалось пятно, ~3х8 см, затертость в области работы щетки. Не мог понять, отчего это, причем на выс. скорости при работе дворников повыш. шум еще был при работе щеток в этом месте. При внимательном рассмотрении оказалось, что сломан один из фиксаторов кронштейна крепления дефлектора дворника, ровненько так срезаны направляющие, сразу и непонятно, что это поломка. Из-за этого край дефлектора при реверсе дворника касался стекла, пластмасса, хоть и гладкая, проделала конкретные такие борозды на стекле. Немец не исправил, так ездил долго, наверное, может не нашел причину, т.к. своими руками ничего в машине, похоже, не делал, все на сервисе. Я восстановил направляющие, склеил все, шум тоже исчез, только царапины остались-может их как то можно самостоятельно зашлифовать подручными средствами (пятно не в области обзора дороги):?: Делал кто-нибудь так, что бы был доволен результатом?

Один фиг через день, максимум два дня, этих разводов уже не видно, а каждый день мыть машину-это уже барство :)

[quote="vinnivinni"]все авто покрыты пылью - тем самым смогом, высохшим после дождя.[/quote]
От этого царапин ни на ЛКП ни на стеклах не образуется, внешний вид "не фонтан" только иногда, если долго авто простаивает. Другое дело, что грязи-пыли у нас много везде, особенно ближе к окраинам-вот этот абразив наносит весьма ощутимый вред даже при регулярной мойке авто. И стекла царапаются сильно, особ. боковые при наличие на них песочка, даже просто опуская стекло царапины гарантированы.
В последнее время я мою авто без последующей протирки- замачиваю, потом губкой с шампунем, потом просто смываю все это из шланга. Не протираю кузов. Да, разводы есть, но они не бросаются в глаза даже на черном акриле, только в неосредствнной близи видны, зато царапин на ЛКП меньше. Для профилактики не реже 2-ух раз в год полирую кузов защитной полиролью.
Автоматической мойкой пользуюсь только в холода, как правило.

В Минске ливни прошивая облака смога прибивают его на поверхность. В итоге все авто покрыты пылью - тем самым смогом, высохшим после дождя.
Цены на мойках в пересчете на у.е. - обычные, в рублях - "да я лучше шампанского куплю..."

у меня "само сохнет" с разводами обычно....
а после ливня машина грязная вообще ппц никак не заеду на мойку!! сколько они стоят счас не в курсе!? а еще может на купонах кто покупал, подвохов нету??

Етицкая сила... пришлось заменить лобовое - спутник прилетел в него. Поставил китайское с полосой типа тонировки сверху. Б/у не стал искать. Месяц - полет нормальный. Если интересно: могу выложить фоты маркировки и вообще его самого.
По помывке стекол: в любом случае сначала облить водой, грязь/пыль/песок отмокнет, тогда опять же водой из бутылки (дзирку в крышке и классическая "брызгалка") согнать то, что отмокло. Потом сильно намоченной губкой. Можно вытереть тряпкой, можно "само высохнет".
Если к такому мытью стекло чувствительно - царапается - то это пластмасса получается, а не стекло.

[quote]а чистая тряпка тоже не подходит?[/quote]
Подходит. Но надо ее дополнить 0.5л бутылкой с распылителем. Какое-нить моющее для стекол, хотя я не умничаю: 1:20 фэири с водой прекрасно смачивает и удаляет грязь.
За неимением можно просто мыть стекло дворниками+омыватель, закончить чистку протиркой ветошью.

[quote="masterdela"]3. никогда не протирайте стекло чем придется - газеты, тряпки, любая ветошь, все что под рукой - для этих целей нужно постоянно иметь чистый протирочный материал[/quote]
а чистая тряпка тоже не подходит? какой тогда протирочный материал можно брать? ну такой, чтобы под рукой был. Например, губки у меня есть, когда самостоятельно мою машину, использую их.

а по поводу царапин:
1. покупайте хорошее стекло
2.аналогично вслед за ним приличные дворники, если только видите отклонения резинки дворника от стекла - поправляйте или меняйте его - царапин не избежать
3. никогда не протирайте стекло чем придется - газеты, тряпки, любая ветошь, все что под рукой - для этих целей нужно постоянно иметь чистый протирочный материал
4. зимой не накидывайте снег с обочины, если закончилась "омывачка" - там 100% будут частицы песка, льда, мелких камней - вот причина царапин на стекле
5. нанесите нанопокрытие на стекло, что предотвратит излишнее появления сколов и царапин на нем
6. полировка не всегда эффективна, особенно с современными стеклами - повторное растирание ( а стекла, как правило идут с завода уже отполированными ) приводит к эффекту линзы, который вам нормально видеть и ездить вряд ли поможет, поэтому с ней надо быть осторожней и знать, где ее применять, а где нет - вот [url=http://masterdela.by/uslugi/remont-stekol.html]тут[/url] подробней про нее написано
7. просто любите свою машину и следите за ней - тогда ничего страшного не будет:)

[quote="Citron"]Говорят, что лучше коцнутый заводской лобовик, чем новый китайский.[/quote]

не совсем верно, ибо тот же коцнутый тоже, скорее всего, был произведен в Китае.
а проверить это не всегда удастся. сейчас бОльшая часть крупнейших производителей
держат свои заводы в Китае, причем стекла идут довольно хорошего качества - все упирается в цену.

Полировать лобовое стекло - не самая удачная затея. Визуально царапина убирается, но это на дневном свете. Ночью, в дождь это дело начинает жутко бликовать, потому что при полировке нитка царапины расползается в полосу с непостоянной кривизной шириной 3-6 см, то есть превращается в некачественную линзу. Представьте это дело ночью в дождь на черном асфальте... Я сам с этим сталкивался и знаю из личного опыта. Так что лучше терпеть нитку царапины, чем потом всерьез задумываться о замене стекла.

избежать царапин, все-равно что пытаться сгладить морщины. со временем - всё морщинится, трескается, ну и т.д. :)

К 202 с датчиком дождя +30долл насколько помню.
Но к молодым машинам ценник был какой-то негуманный.