| Автомобильный форум Руль.BY https://www.rul.by/forum/ |
|
| Куда уходит охлаждающая жидкость? https://www.rul.by:443/forum/kuda-uhodit-ohlazhdayuschaya-zhidkost-t3278.html |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Kazharnovich [ 10 окт 2011 11:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Куда уходит охлаждающая жидкость? |
у меня в общем после поездки по перевалам побежал лобовой сальник, а тут еще и заметил, что ОЖ куда девается буквально ведрами: литр уходит за 2500 км  луж и каких-то видимых потеков нету... у кого-нибудь было нечто подобное? поделитесь местами куда смотреть... а то меня это немного бесит уже. Луж под машиной нету, не хочу верить что прокладку пробило "
|
|
| Автор: | quattrik [ 10 окт 2011 11:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а мотор не дымит белым дымом? |
|
| Автор: | Kazharnovich [ 10 окт 2011 12:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
неа не дымит  ))
|
|
| Автор: | Andry_ [ 10 окт 2011 23:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Масло без пены при езде (просечка головы-прокладки)? Малая течь может быть и не заметна. Например соты радиатора, антифриз не успевает капать- испаряется. Или помпа может разбрызгивать шкивом вокруг и испаряться. Посмотреть внимательно из ямы, желательно с УФ лампой. Следы найдутся. |
|
| Автор: | vile [ 11 окт 2011 10:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Kazharnovich писал(а): у кого-нибудь было нечто подобное? на моей первой машине такое было.. толкьо еще окна потели и антифризом в машине иногда попахивало.. оказался радиатор печки. машина , правда, до его замены "не дожила" - была продана.. |
|
| Автор: | DesStiny [ 11 окт 2011 16:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Так надо посмотреть как с выхлопной чего идет. И еще вроде как говорят, когда жижа уходит, то на маслозаливной крышке может быть нехороший налет. А больше ей и уходить-то некуда. Либо на улицу, либо через выхлопную
|
|
| Автор: | Kazharnovich [ 11 окт 2011 17:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Cегодня залез под капот, в общем капает походу с помпы... в ней сальник есть какой-нить или ее полностью менять?
|
|
| Автор: | Andry_ [ 11 окт 2011 17:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Kazharnovich писал(а): в ней сальник есть какой-нить или ее полностью менять? Есть и сальник и подшипник. В 99% замена помпы целиком. В некоторых меняют (штатно или колхозят). Машина\движок какой? |
|
| Автор: | quattrik [ 13 окт 2011 12:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Kazharnovich писал(а): Cегодня залез под капот, в общем капает походу с помпы... в ней сальник есть какой-нить или ее полностью менять?только замена помпы. И увы, желательно с комплектом ГРМ (если ременный ГРМ и помпа стоит на ремне ГРМ) |
|
| Автор: | Ambient [ 13 окт 2011 15:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ОЖ вообще коварно уходит - на холодную, а на горячем моторе высыхает и не видно её. Помпа меняется целиком обычно, стОит это недорого, в смысле запчасть, услуги сервиса поди раза в 2 дороже, совсем чё-та офигели, я тут случайно заехал пыльники на шрусах спереди поменять, дык 50 баксов, скока пива не выпито Да и гаража нет теперь..Чёта я от темы отошёл Если, как было написано выше, признаков того, что ОЖ уходит в цилиндры нет, то смотреть на холодной машине потёки, радиатор, соединительные трубки. В этом отношении Shell удобен - он под ультрафиолетом светится, так, на будущее. Ну и пробку радиатора можно поменять, если машина уже пожилая, бывает клинит её и давление уже нерасчётное в системе.
|
|
| Автор: | evgenzenik [ 26 окт 2011 08:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
помпу замени. Если ГРМ менял меньше чем 40 тыщ назад, то замени еще и ремень ГРМ, ролики не надо. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|