С недавнего времени стал обладателем Mazda RX-8 и хочу подельиться своими впечатлениями от нее. Некоторые в силу незнания бояться покупать роторную тачку, мол она не едет и с мотором гемор, но я хотел бы внести некоторую ясность.
Из плюсов:
За счет малого объема роторного мотора Mazda RX8 (фактически всего-то 1,3 л, что в переводе на поршневой мотор дает 2,6 л) дешевая растаможка и начальная малая стоимость - т.е. за 12 000 долларов вы покупаете реальную заднеприводную гонку мощностью 240 сил! При этом не надо покупать дополнительный тюнинг - всё идет с завода. Например, литые диски R18, раздвоенный глушитель, обвес, распорка на передние стойки, ксенон, крутая и очень громкая музыка Bose, кожаный салон, спортивные тормоза и подвеска - ну что еще нужно для заряженной машины?
Из минусов:
Машин не так много, поэтому многие не знают, как достать запчатсти и где обслуживать роторный двигатель. На самом деле всё намного проще, чем кажется - в Минске есть "роторный клуб" http://rx8.by, объединивший любителей Mazda RX-8, где есть роторное СТО и возможность купить недорого новые или б/у запчасти на RX8, а также получить консультации по купле-продаже роторной машины и ее обслуживанию.
Расход топлива:
Для города это будет около 15 литров 95-го бензина, а что вы хотели от заряженного мощного спорт-кара?! Это же не Матиз, она же реально валит!
