Когда каблук маленький, педаль нажимается как обычно
Нога в туфлях на шпильках и так все время как бы вытянута носком вперед:
видно, что кости голеностопа выстроены практически в прямую линию, а при нажатии на педаль нога вообще работает в каком-то непонятном изгибе, начинают включаться колени - их надо двигать вперед. В общем геморрой с точки зрения мужчин.
Вот почитайте: http://www.algomed.com.ua/beauty/434-sh ... telno.html
Но многие дамы говорят, что это фигня и им не мешает. Ну пусть.
Итак, минусы с моей точки зрения:
1. пользы здоровью ног нет никакой, один вред - неоспоримый минус шпилек за рулем.
2. удобство вождения - оспоримый многими, мол "не мешает". Ну пусть оспоримо.
3. быстрое возникновение дырок в покрытиях под шпильками - неоспоримый минус.
4. никому ваши шпильки, когда вы в авто, не видны - от это главный минус, ножки такие разэтакие, а никому не видны.
Прекрасные дамы! В машине ваши шпильки никому не видны и пофигу! Ну хотя бы в авто берегите свои ноги, переобувайтесь хоть в тапочки, а то нам, мужикам, будет не на что пялиться в общественных местах - ну не любим мы узловатые накачанные икры.
но если человек имеет нормальную практику, не вылазит из-за руля ни зимой ни летом и не напрягает соседних водителей, то пофиг, что у него на ногах. Могу судить по своей второй половинке и ее сестре. Если жена в любых условиях нормальный драйвер, то ее сестра - жуть на дорогах в любом случае. Мне доводится постоянно ездить и в сланцах, и босиком и в сапогах - болотниках...