В успешной модели концерн Volkswagen увеличил мощность двигателя, повысил крутящий момент и уменьшил расход топлива.
Отныне V6 TDI будет выжимать 240 л.с. вместо 231 л.с. Среднее потребление топлива уменьшилось на 0,3 л. (теперь оно составляет 9,1л), а максимальный крутящий момент повысился с 450 до 500 Нм (при 1.500 об./мин.).
Кроме того, покупателям предложат несколько вариантов двигателей: 3,2 л. -V6 (177 кВт / 241 л.с.), 4,2 л. -V8 (246 кВт / 335 л.с.) и 6,0 л. -W12 (331 кВт / 450 л.с.).
Прилагается полный привод, пневматическая подвеска и климат-контроль четырех зон автомобиля.
Как заявляют производители, Phaeton V6 TDI станет лучшей обработанной машиной в мире. Один из первых больших турбодизелей V6 TDI поступит в продажу осенью 2009 года. Цена автомобиля, который разгоняется до 237 км/ч, останется прежней - 64.500 евро.