Изменений во внешности автомобиля минимум – изменены лишь радиаторная решетка и задняя часть автомобиля. Стандартный диаметр колесных дисков – 17 дюймов, а в топовой комплектации SX, включающей в себя также светодиодные задние огни и хромированные выхлопные трубы, на дюйм больше.
Не претерпел серьезных изменений и интерьер внедорожника. Лишь регулировка рулевого колеса по вылету, кондиционер и электростеклоподъемники вошли в стандартную комплектацию. В списке опций – развлекательная система UVO, отделка рулевого колеса кожей, климат-контроль, подогрев и вентиляция кресел, подсветка порогов и металлические педали.
Двигателей три – две «четверки» объемом 2,4 л с распределенным и непосредственным впрыском, развивающие, соответственно, 175 и 191 л. с. мощности и 229 и 245 Нм крутящего момента, и 3,5-литровая V-образная «шестерка» мощностью 276 л. с. и крутящим моментом 336 Нм. Все двигатели агрегатируются с шестиступенчатым «автоматом». Как и прежде, доступны как передне-, так и полноприводное исполнения.
Только на Руль.by Аренда внедорожника от прокатных компаний города Минска!