2025
Май
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
Появление собак за рулем - это только вопрос времени 11.12.2012 15:05 Так, в шутку, заявила директор оклендского «Общества по предотвращению жестокого обращения с животными» (SPCA) Кристина Келин, на сдаче ее питомцами, кобелями Монти и Портером, экзамена по... Видео тест-драйв Путинского авто от корреспондента Forbes 11.12.2012 11:30 Знаменитый корреспондент Forbes Илья Жегулев делится впечатлениями от поездки на автомобиле, способном бросить вызов Mercedes-Benz S-Guard Pullman Mercedes-Benz S-Class такой, какой он есть на самом деле 10.12.2012 16:50 В интернете появились первые фото нового Mercedes-Benz S-Class без «камуфляжа» Крутой пиар от первых лиц государства 10.12.2012 12:25 Как производители мировых автобрендов используют спецзаказы на автомобили для первых лиц страны в своих интересах Цены на четыре модели Toyota 2013 10.12.2012 12:15 Недавно Toyota объявила цены на свои автомобили 2013 Camry, Camry Hybrid, Prius C и Scion xB, а также внесла поправки цен для ещё 12 моделей

Видео тест-драйв Путинского авто от корреспондента Forbes

11.12.2012 11:30 | Источник: www.rul.by

Знаменитый корреспондент Forbes Илья Жегулев делится впечатлениями от поездки на автомобиле, способном бросить вызов Mercedes-Benz S-Guard Pullman

Видео тест-драйв Путинского авто от корреспондента Forbes

Первое, что сразу бросается в глаза, так это то, что в отличие от других аналогичных автомобилей, отечественные разработчики пошли дальше, оснастив президентский лимузин удобно раскрывающимися средними дверями, сильно облегчающими доступ в салон а-ля Pullman с сидениями, расположенными навстречу друг к другу.

Просторный интерьер салона нового авто порадовал встроенным в подлокотник холодильником, раздельным климат-контролем (для левой и правой частей салона) и большой выдвижной ТВ панелью. Передние кресла салона могут принимать любое положение, идеально подстраиваясь под индивидуальные особенности строения сидящего.

Сделав несколько кругов можно с уверенностью сказать, что коробка передач у автомобиля "американская", но учитывая то, что разработана она по спец-заказу ЗИЛа, конструкция ее отечественная.

Слабо верится, что это чудо - действительно продукт инженерной мысли российского автопроизводителя. "За рулем нового авто ощущаешь себя не иначе как шофером президента", - заявил корреспондент Жегулев.

Правда, отделка салона немного аляповата. Но обычный тон комментариев с видео: "Внешний вид - просто отпад - как ВАЗ 2107 после колхозтюнинга из южного сервиса", "такое чувство, что это "пацанский" тюнинг старого ЗИЛа", не соответствует действительности.

Чтобы понять с чем по-настоящему имеешь дело, достаточно заглянуть под  крышку капота, где вашему вниманию предстанет чудо инженерной мысли российского автопрома - семилитровый двигатель мощностью 315 л. с.

Вращая чересчур низко расположенный руль, Жегулев заявил: "Все же мне хочется сесть на место пассажира". А пересев, он признался: "Если честно, тут все немного поскрипывает. Хотя, для Путина такой автомобиль в самый раз."

Как признался знаменитый корреспондент: «Перед тест-драйвом я хорошенько изучил данный вопрос. Еще в июле Путин поручил разработать лимузин для главы государства. Задание было доведено до знаменитых российских компаний "Группы ГАЗ", ЗИЛ, Минпромторг, госкорпорации "Ростехнологии" и Marussia - знаменитого разработчика российских суперкаров".

Проект "Кортеж" был готов уже в августе: кроме президентского лимузина в дальнейшем планируется создание новых современных автомобилей "Чайка" для остальных чиновников.

Не за горами также  возрождение автомобиля русских царей - "Руссо-Балта". Теперь его смогут приобрести все патриотически настроенные российские бизнесмены.

Жегулев также поделился своими мыслями о проекте пересадить всех чиновников, включая президента, на российские автомобили в ближайшее время: «Пока даже нет особой уверенности в том, что именно на этом автомобиле будет ездить президент России, и дело не в его характеристиках. Автомобиль великолепен. Но ЗИЛ-4112Р, прежде всего, является детищем энтузиастов-инвесторов из ЗАО "Депо Зил". Сама же разработка проекта уже ведется на протяжении 6 лет, и она еще пока не доведена до конца. Поэтому очень трудно поверить, что проект "Кортеж" будет реализован в такие кратчайшие сроки».

Видео тест - драйва от Жегулева