Данный силовой агрегат будет развивать мощность 110 л. с., чего должно хватить для того чтобы разогнать младший из Абартов до сотни примерно за 8,5 с. Максимальная скорость, которой он сможет достичь, равна 177 км/ч. Заявленный расход топлива – 4,7 л/100 км. Такой же мотор получит и новая полноприводная Панда. Он также станет первым из тех, что устанавливаются на модели Abarth – придворного тюнингового ателье Fiat.
Помимо двигателя, Abarth Panda порадует своего владельца и внешним видом. Первое, что бросается в глаза – это традиционная абартовская бело-красная окраска кузова, который получит спортивный обвес в виде расширенных колесных арок и спойлеров. Дополнят образ 16-дюймовые легкосплавные колесные диски, которые опционально можно будет заменить 17-дюймовыми.
Более мужественному облику должен соответствовать и характер автомобиля. Для того чтобы превратить мягкую, почти плюшевую Панду в гризли инженеры Abarth занизят и ужесточат ее подвеску, а также установят на нее более мощные тормоза. Кроме того, с помощью опциональной выпускной системы о своих амбициях Abarth Panda сможет заявить еще и в прямом смысле во весь голос, как и положено такому свирепому хищнику, как медведь.
В салоне пассажира и водителя примут в свои объятия ковшеобразные спортивные сиденья, а в руки последнего лягут спортивное рулевое колесо и укороченный рычаг коробки передач (о которой, кстати, подробностей нет).
Все эти удовольствия станут доступными в 2013 году. Ориентировочная цена Abarth Panda в Европе – € 17 560.