AC Schnitzer начал с его довольно скромной модификации. Специалисты заменили колеса и шины на новые, чтобы убедиться, что мощность не будет потрачена впустую на вращение колеса, а автомобиль стал еще более стабильным в поворотах.
Кроме того, тюнер опустил подвеску на 25 мм спереди и 20 мм сзади. BMW i8 получил двухцветную схему в черном и красном цвете. Были установлены различные компоненты из углеродного волокна, включая передний сплиттер, боковые юбки, задний диффузор и задний спойлер.
С профессиональным водителем за рулем BMW i8 от AC Schnitzer показал время 8:19,8, зарегистрированное на круге в Нюрбургринге.