Renault-Nissan совместно с индийским производителем Bajaj готовят конкурента самому дешевому в мире авто. Цена машины, которая появится на рынке к 2011 году, не превысит 1 600 евро. То есть это будут те же $2500, которые сегодня покупатели выкладывают за Tata Nano.
Автомобилю уже придумали кодовое название ULC. Появится он на рынке не раньше, чем через три года. Небольшой цены удалось добиться за счет минимальной комплектации автомобиля. Из опций в распоряжении водителя будет только спидометр, одометр и датчик уровня топлива. Гидроусилитель руля, печка/кондиционер, электростеклоподъмники в машине можно будет получить только за дополнительную плату. Объем двигателя в таком автомобиле не превысит 1000 см3.
Производить дешевую малютку ULC партнеры намерены в городе Чакан в западной Индии; мощность завода составит 400 тыс. автомобилей в год. Для Renault это второй проект на территории Индии, ранее французы разместили в стране производство Logan. Эта модель давно стала для французов пропускным билетом на рынки развивающихся стран. Однако Logan с ценой от $8 тыс. в Индии, не смог занять положение народного автомобиля.
Напомним, что другой индийский производитель Tata Motors в начале года выпустил самый дешевый в мире автомобиль Tata Nano, под капотом которого стоит двигатель мощностью 30 л.с., а современное оборудование вроде магнитолы или электропакета и вовсе отсутствует.
Через четыре года, после доработки, машина должна появиться и на европейском рынке.
Nano первого поколения «кушает» около 5 литров на 100 км. Следующая версия дешевого авто должна снизить расход топлива до трех литров. Индийский производитель планирует выпускать около миллиона Tata Nano ежегодно.